Linea Autopista y Larga Distancia

     

  • X LINE ENERGY Z

    Exclusivo compuesto de caucho “Energy” de la banda de rodamiento, que reduce la resistencia a la rodadura del neumático, contribuyendo a una reducción en el consumo de combustible del vehículo de hasta 6%.

    Diseño de la banda de rodamiento con 4 surcos longitudinales, rectilíneos y con laminillas, que proporcionan un desgaste más uniforme y un excelente rendimiento kilométrico en la primera vida

    Nueva carcasa MICHELIN con tecnología X CORE™, con mayor resistencia a choques, perforaciones y filtraciones, proporciona mayor recapabilidad y mayor kilometraje total del neumático en hasta + 10%

    Ancho de la banda de rodamiento optimizado, que contribuye a una mejor dirigibilidad y estabilidad del vehículo, proporcionando más seguridad y más confort durante los viajes

     

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  • X MULTI Z

    Nueva carcasa MICHELIN con tecnología X CORE™ (nuevo compuesto interno de caucho aplicado por debajo de las lonas del tope) con mayor resistencia a choques, perforaciones y filtraciones, proporcionando mayor recapabilidad y mayor kilometraje total del neumático en hasta +10%.

    Diseño de la banda de rodamiento robusto y con laminillas (ranuras), asociado a un compuesto de caucho de alta tecnología, proporciona un desgaste más regular, un excelente rendimiento kilométrico en la primera vida y hasta +10%* y una excelente adherencia en pisos secos y mojados

    Este neumático es el indicado para vehículos que circulen en recorridos de media y larga distancia en carreteras regionales, con pisos predominantemente pavimentados en estado de conservación bueno, o al menos razonable

    Compuesto interno de caucho de alta tecnología aplicado por debajo de la banda de rodamiento, proporcionando un menor calentamiento del neumático durante su uso, mayor protección de la carcasa y mayor recapabilidad del neumático

    Tecnología de última generación en el proceso de fabricación de neumáticos (MICHELIN Manufacturing Way), que permite la excelencia en la uniformidad de los neumáticos, ayudando a reducir las vibraciones, el ruido y el desgaste irregular, proporcionando un excelente rendimiento kilométrico en la primera vida y más confort para los usuarios

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  • 295/80 R22.5 X MULTI D

    Diseño robusto y banda de rodamiento más ancha (+17mm)*, le proporcionan mayor poder de tracción al neumático, contribuyendo para un mejor desempeño del vehículo, más fuerza para soportar las diversidades del transporte vial de cargas y mayor movilidad.

    Diseño robusto y banda de rodamiento más ancha (+17mm)*, asociados a un compuesto de caucho de alta tecnología, proporcionan un excelente rendimiento kilométrico en la primera vida en hasta +10%*;

    Dispositivo protector en los surcos, proporcionando menor retención de piedras, mayor protección contra agresiones en el fondo de la escultura y mayor recapabilidad del neumático;

     

     

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  • 385/80 R22.5 X MULTI T

    Diseño de la banda de rodamiento específico para semirremolques, asociado al nuevo compuesto de caucho de alta tecnología, proporciona un desgaste más regular y un excelente rendimiento kilométrico en la primera vida en hasta +10%

    Formato ancho y sinuoso de los surcos, optimizado para uso específico en semirremolques, proporciona un mejor drenaje del agua, una excelente adherencia en pisos secos y mojados y más seguridad para el usuario y para la carga.

    Nuevo diseño de la banda de rodamiento con el hombro del neumático más ancho y robusto, proporcionando mayor protección a la carcasa durante el arrastre en maniobras, mayor recapabilidad, contribuyendo a un menor descarte de neumáticos en el medio ambiente y menor consumo de materia prima.

    El neumático MICHELIN 385/65 R22.5 X MULTI T fue desarrollado exclusivamente para ejes portadores de remolques y semirremolques en el transporte vial de carga. Se recomienda este neumático para todas las configuraciones de remolques y semirremolques.

     

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  • BF GOODRICH ST250

    Toma el control en carreteras regionales y caminos urbanos con la nueva llanta de toda posición BFGoodrich® Route Control® S, con costado y hombros reforzados para tener mayor resistencia en operaciones con daños por roce frecuentes.

    Minimiza el desgaste irregular debido a su huella de contacto uniforme.

    Costado reforzado para mayor resistencia a impactos y roces frecuentes.

    Casco reforzado para incrementar renovabilidad.

     

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  • Bf Goodrich 295/80 22,5 Dr 550

    Llanta radial para camión Recomendada para montaje en ejes de tracción. Buen control del vehículo en carreteras regionales pavimentadas.

    Desempeño: Compuesto de caucho resistente y diseño de la banda de rodamiento optimizado para uso en ejes de tracción que proporciona, Buen rendimiento kilométrico en primera vida, Resistencia a las agresiones y perforaciones, Desgaste más uniforme de la banda de rodamiento. Carcasa robusta, Buena reencauchabilidad, resistencia a los choques.

    Nuevo diseño de la banda de rodamiento con el hombro del neumático más ancho y robusto, proporcionando mayor protección a la carcasa durante el arrastre en maniobras, mayor recapabilidad, contribuyendo a un menor descarte de neumáticos en el medio ambiente y menor consumo de materia prima.

    Compromiso en la seguridad: Escultura en Cuatro surcos para mejor drenaje del agua. Buena adherencia en cualquier tipo de suelo (seco y mojado). Diseño robusto de la banda de rodamiento.

     

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